导读：哈年夜高铁直通辽宁、吉林、黑龙江三省，业务里程921千米，全线设23个车站，从哈尔滨西站，路过长春、沈阳、鞍山、海城，经瓦房店、普湾，终极达到年夜连北站、年夜连站。哈年夜高铁开通以来，年夜连站（年夜连北站）日均开

作为我国 四纵四横 倏地铁路网京哈高铁的主要构成部门，哈年夜高铁直通东北三省，让年夜连正式步入 高铁时代 。而跟着盘营客专的正式运转及津秦高铁的行将投入运营，年夜连向外辐射的高铁收集将 越织越密 。

哈年夜高铁

直通东三省 20分钟一趟

哈年夜高铁直通辽宁、吉林、黑龙江三省，业务里程921千米，全线设23个车站，从哈尔滨西站，路过长春、沈阳、鞍山、海城，经瓦房店、普湾，终极达到年夜连北站、年夜连站。哈年夜高铁开通以来，年夜连站（年夜连北站）日均开步履车组列车46对于，此中沈阳16对于，长春、吉林12对于，哈尔滨15对于，平均每一20分钟就有一趟高铁列车由年夜连发出，沈阳、长春、哈尔滨三个省会都会基本实现了高铁公交化。

跟着哈年夜高铁的开通，年夜连至北京之间也开通了一对于动车组D31/D32，成为年夜连到北京间的首对于动车组，两地间历时于7个半小时摆布，比其他进京列车至少快4小时，极年夜利便了两地间的交通往来。

盘营客专

毗连2都会 进京不绕路

而跟着盘营客运专线的投����APP入运营，年夜连的高铁收集又向南推进了。盘营客专也是中国 四纵四横 客运专线收集中京哈客运专线的构成部门，本年9月12日正式运营。据相识，盘营客运专线位在辽宁省中南部，毗连盘锦以及营口，沿路过过锦州、鞍山。 该条客运专线从秦沈线的盘锦北站引入，于既有客专长进行改造，这于天下照旧初次。 据相识，盘营客运专线于盘锦毗连京沈客运专线以及京哈铁路秦沈段 （秦沈客运专线），于营口毗连哈年夜客运专线。

年夜连火车站相干卖力人说，哈年夜高铁通车后，从年夜连到北京，全程动车的话，需要于沈阳直达，全程耗时约莫7小时。但于盘营客专开通，从年夜连开通了4趟进京动车，最快的只需5个小时摆布。而同时，年夜连至天津间也开通了动车，年夜连至锦州间开通了G字头动车组。

津秦客专 至上海济南 也要开高铁

近日，从年夜连火车站再次传来了好动静：津秦客专将在12月1日起开通，届时开行年夜连北―天津西间G429/30次动车组列车。此前年夜连北到天津西的D55次运转时间约为6个半小时，行将开通的G字头动车组列车运转全程约需要5个半小时，比以前提早了1个小时。

这1个小时的提速重要是源在津秦高铁，由于今朝的动车路线是于既有路线上运转的。 年夜连火车站相干卖力人说。

据相识，东北标的目的，津秦高铁于秦皇岛毗连上秦沈高铁，再从沈阳北站接入哈年夜高铁，买通了天津至沈阳、长春、哈尔滨、年夜连的高铁通路；西南边向，津秦高铁经由过程地下直径线连上天津西站，再从天津西站向南引出的京沪联结线接入京沪高铁上海标的目的。这也就象征着，年夜连成为这条上至东北下至华南的高铁 年夜动脉 的主要一点。

据业内子士吐露，津秦客运专线开通后，除了了将在12月1日开通年夜连北至天津西的高铁列车，下一步还将规划开通年夜连北-北京南、年夜连北至上海虹桥、年夜连北至济南西的高铁列车，无望于来岁春运时期开通，届时年夜连向外辐射的高铁收集将愈来愈密集。 半岛晨报、海力网记者齐芳芳

客运专线

于我国，铁路运输需求伟大，是以孕育发生了 客运专线 这一位词，即客货分线运输。于我国 客运专线 都是时速250公里以上的铁路体系。是以客运专线属在高速铁路。

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