导读：别的，上述人士暗示，中国北车本年第1次定单的高速动车有部门来岁一季度交付，机车、客车、货车已经经交完；第2次定单的153列高速动车中，非高寒动车于来岁8月尾前交完，高寒动车于来岁10月尾前交完，货车于来岁1月份交完。

来岁铁路车辆投标额可达1200亿元，估计来岁一季度启动首轮投标，来岁高铁、动车、货车以及机车的需求量城市上升。此中，来岁动车的投标将于300－400列。

来岁一季度将为下轮投标启动出产

上述内部人士暗示，纵然来岁一季度铁总未启动首轮投标，中国北车以及中国南车也会与铁总举行沟通，于一季度启动出产。

别的，上述人士暗示，中国北车本年第1次定单的高速动车有部门来岁一季度交付，机车、客车、货车已经经交完；第2次定单的153列高速动车中，非高寒动车于来岁8月尾前交完，高寒动车于来岁10月尾前交完，货车于来岁1月份交完。

上述人士暗示，来岁铁路的成长，包孕中国北车的事迹城市是比力好的。从动车的环境看，铁总要求咱们必需加速出产，给再开释定单留出出产空间。

他暗示，铁总本年鼎新，以是定单开释比力晚，但下半年持续两次开释的定单都超预期，整年事迹照旧可以包管的。

于谈重庆地铁BT工程，合同额将达100亿

上述人士暗示，公司今朝于谈重庆地铁BT工程，前期已经经签了框架合同，今朝于商谈正式合同，估计合同额将达100亿。

中国北车12月10日晚间通知布告称，子公司北车设置装备摆设项目有限义务公司及北车建工公司下属子公司沈阳北车设置装备摆设项目有限公司，出售部门沈阳浑南有轨电车BT工程债务，并经由过程招商证券刊行资产证券化产物融资。

上述人士暗示，咱们这个工程的综合收益会很好，一方面有一般的项目收益；另外一方面，这个项目路线上包孕旌旗灯号、道岔以及车辆都是咱们的，就会有提供车辆以及设备的收益；再有就是前期资金垫付带来的资金成本的赔偿。

他暗示，咱们把这个工程资产证券化之后，资产证券化可以付出利钱，然后咱们会把付出的利钱节制于资金成本赔偿利钱程度以内，对于中国北车来讲，就是提早拿到钱，而资金成本不是本身负担，同时降低危害。

上述人士暗示，沈阳浑南有轨电车工程有60千米的路线，其时的预算价格是48.2亿，今朝正于做决算，决算后价����APP格可能增长。该工程前期的资金由中国北车垫付，然后分3年回款，2014年8月15日以前回40%，2015年8月15日以前30%，2016年8月15提以前回30%。

上述人士暗示，因为中国北车这两年营业成长很是快，接管工程包孕BT工程于内对于公司的资金要求出格高，开展BT工程重要是处所经由过程中国北车的融资平台，解决资金问题。是以，中国北车也面对着资金问题，以是举行资产证券化，一方面举行融资方面的新测验考试，另外一方面尽快把资金拿得手，开展新的工程。

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