导读：柳州(鹿寨)-南宁高速公路(如下简称柳南高速)将要扩建成双向8车道了！改扩建后，从南宁-柳州车辆行驶时间无望缩短为2个小时摆布。昨日，记者...

柳州(鹿寨)-南宁高速公路(如下简称柳南高速)将要扩建成双向8车道了！改扩建后，从南宁-柳州车辆行驶时间无望缩短为2个小时摆布。昨日，记者从广西交通运输厅获悉，柳南高速改扩建项目可行性研究在本年10月28日正式得到交通运输部行业审查批复，并争夺到国度专项资金搀扶。至此，该工程里程范围、设置装备摆设方案、技能尺度基本明确，无望在来岁周全动工设置装备摆设。

为什么扩建

车流量增年夜是主因

从1999年最先投入运营的柳南高速，至今已经经运营了14年，为什么还要对于其举行改扩建呢?据相识，始建在1993年的桂林-南宁高速公路是国度 7918 高速公路网中的泉州-南宁段的主要构成部门，也是广西 6横7纵8干线 高速公路网最为主要的主骨架，在1999年投入运营，此中，柳南高速公路是此中重要一段，也是广西第一条精品高速公路。前几年，柳南高速公路还实行改扩建加铺沥青，于六景路段还设置了彩色标线段，成为柳南高速公路上一道亮丽的风光。

此刻柳南高速公路车流量太年夜了，改扩建势于必行。 广西交通投资集团有关卖力人称，最近几年来，跟着广西北部湾经济区步入倏地成长阶段，沿海口岸、西江黄金水道、南宁机场的加速设置装备摆设，让桂林、柳州、宾客、南宁城际之间的交通运输量连续倏地增长，柳州汽车城、桂林世界游览城、钦州石化财产园以及北海电子财产等园区以及财产的加速设置装备摆设以及培育，带旺了人流、物流，原本的公路等级以及运输威力已经经不克不及顺应广西经济社会成长的需要，改扩建势于必行。

改为啥样

4车道改8车道

公路两旁莳植差别的动物，四序鲜花常开，车辆行驶于这条高速路上，像于画中游同样。常常驾车行驶柳南高速的市平易近会发明，这是一条 名不虚传 的精品高速公路。那末，改扩建后，柳南高速将酿成甚么样子呢?

据先容，该工程线路起在阳朔-鹿寨高速公路鹿寨北互通处，沿原有G72泉南高速公路实行改扩建，尽头位在南宁市新外环高速公路那容互通，线路全长约248千米，将由双向4车道改为双向8车道，门路比本来扩建了一半。

该工程重要以沿原有门路双侧拼宽体式格局举行，局部路段采纳双侧分散或者新建体式格局扩建，工程估算总投资额约201亿元，设置装备摆设工期4年，由广西交通投资集团有限公司投资设置装备摆设。

建成效率

南宁-柳州车程 缩短为2个小时

因为车流量的增年夜，柳南高速公路常常发生堵车事务，路过这条路的车主为此常常诉苦华侈时间。那末，改扩建后，此后从南宁-柳州的车辆行驶时间是否缩短了呢?

行驶这条高速公路闹心呀，早就该扩建了。 常常驱车行驶柳南高速公路的市平易近莫师长教师说，因事情需要，他常常驱车来回南宁、柳州两地，前几年，高速路上还比力顺畅，基本上没有堵车，从南宁-柳州驱车2个小时就可达到。但跟着车流量的增年夜，柳南高速公路就常常发生拥塞，出格于黄金周时期出行，没有三四个小时走不完，这条高速路真是堵患上 让人没了性情 。

柳南高速扩建后，市平易近不消担忧路上堵车了，行驶的时间也会加速。 广西交通投资集团有关卖力人说，今朝，柳南高速公路是双向4车道，从南宁-柳州需要2个半小时，因车流量较年夜，对于车辆行驶速率有所影响;改扩建后，这条高速公路酿成双向8车道，时速是120千米/小时，车辆行驶时间无望缩短到2个小时摆布。

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