导读：自装车，与此同时，海内重卡市场的市场格式行将全新划分，这此中，春风、一汽、重汽以及福田整年销量为十万辆级企业，成为第一阵营。春风以凌驾第二名2万-3万辆的范围“一骑绝尘”，本年 1-11月发卖重卡14.48万辆，同比增加18%，累计销量凌驾第二名一汽集团2.6万辆；一汽、重汽以及福田这三家本年以来于

11月的重卡市场，于经济复苏、煤炭运输转暖、国四各地实行等要素的综互助用下，继承朝着 正能量 的标的目的高歌大进。

近日获悉，2013年11月，重卡市场共约销车6.3万辆，比去年同期的4.9万辆增加29%，环比本年10月也增加了4%。这此中过万辆的企业有四家，别离为春风(1.34万辆)、一汽(1.15万辆)、重汽(1万辆)以及福田(1万辆)，同比别离增加38%、41%、38%以及38%；第五名陕汽11月销重卡7300辆，同比增加4%；江淮、红岩以及华菱当月销重卡2700、1956以及1612辆，同比增加16%、21%以及61%。

整年行将已往，回望2013年，全行业前11月就已经经发卖重卡69.08万辆，同比增加18%，比拟2012年的63.6万辆，净增量已经经到达5万多辆；2013年整年冲破70万辆已经经为期不远，估计可以到达75万-76万辆的范围程度。

与此同时，海内重卡市场的市场格式行将全新划分，这此中，春风、一汽、重汽以及福田整年销量为十万辆级企业，成为第一阵营。春风以凌驾第二名2万-3万辆的范围 一骑绝尘 ，本年1-11月发卖重卡14.48万辆，同比增加18%，累计销量凌驾第二名一汽集团2.6万辆；一汽、重汽以及福田这三家本年以来于销量以及市场份额上堪称 扳缠不清 ，各自的销量差距都不到1万辆。本年1-11月，一汽、重汽以及福田别离销车11.82万（同比增加22%）、10.99万（增加11%）以及10.43����APP万辆（增加30%），第三名重汽以及第二名一汽、第四名福田以及第三名重汽的差距都只要几千辆。

第二阵营的陕汽，本年前11月累计销车8.71万辆，同比增加12%。第三阵营中，江淮1-11月发卖重卡3.05万辆，稳居行业第六，同比增加25%；上汽依维柯红岩以及华菱星马继承连任行业增幅前两名，别离累计销车2.37万辆以及2.13万辆，增幅别离为56%以及54%。

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