导读：柴油机水温太高凡是会形成散热器内冷却液沸腾、柴油机功率降落、润滑油黏度降低、柴油机零部件间磨擦加重，以至会致使柴油机拉缸、汽缸垫烧...

柴油机水温太高凡是会形成散热器内冷却液沸腾、柴油机功率降落、润滑油黏度降低、柴油机零部件间磨擦加重，以至会致使柴油机拉缸、汽缸垫废弃等严峻妨碍。本文总结柴油机高温的重要缘故原由，同时提出一些革新办法：

1.永劫间超负荷功课

柴油机永劫间超负荷功课，会使其油耗增长、热负荷升高，从而呈现水温太高征象。为此，应防止柴油机永劫间超负荷功课。

2.冷却液有余

柴油机冷却体系中若缺乏冷却液，则会影响柴油机散热效果，形成柴油机高温。对于此，应常常查抄散热器及膨胀水箱内冷却液存量，液位低时应实时增补。

3.散热装配彼此干预干与

假如液压油散热器与水散热器一前一后放置，当液压油温度偏高时，必将会形成水散热器进风侧凉风温度偏高，影响水散热器散热。对于此，应检修液压体系散热忱况，降低液压油散热器对于柴油机水散热器散热不良的影响。

4.电扇胶带过松或者电扇变形

电扇胶带过松，轻易形成电扇转速降低，形成散热器不克不及阐扬应有的散热威力，致使柴油机温渡过高。此外，电扇变形也会致使散热器的散热威力不克不及充实阐扬。对于此，应按期查抄柴油机电扇胶带是否败坏及电扇外形是否异样。

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