导读：近一个月多来，郑州的国Ⅳ重卡销量最先上升，一些当地的物流以及运输公司出在政策思量，纷纷最先采购国Ⅳ重卡。查询拜访得悉，国Ⅲ以及国Ⅳ重卡的价格差距近日已经缩小到两万元摆布，比拟本年7、八月份的5万元摆布，“缩水”一半多。

咱们这里国Ⅲ重卡已经经卖完。河南省将从来岁1月1日起周全实行国Ⅳ排放尺度。

这是近日相识河南省国Ⅳ履行环境时，郑州等地经销商吐露的动静。

从本年7月1日起，河南省的郑州、信阳以及三门峡地域，最先履行国度第四阶段重型车污染物排放尺度（简称 国Ⅳ尺度 ）。然而，到今朝为止，三地对于国Ⅳ尺度的履行环境其实不同步，此中郑州以及信阳相对于严酷，而三门峡由于油品等制约，暂时延缓了国Ⅳ的奉行。

郑州地域国Ⅲ重卡畅销

来岁1月1日以后，河南全省城市履行国Ⅳ尺度。 7月1日起，除了郑州、信阳以及三门峡市履行国Ⅳ尺度以外，河南省其他年夜部门地域仍是国Ⅲ尺度。据悉，7月以来，郑州市国Ⅳ尺度履行很严酷，而来岁起全省履行国Ⅳ尺度的说法，也获得了省内多位经销商的证明。

今朝，郑州市的环境是，只要国Ⅳ重卡答应上牌，国Ⅲ重卡7月起已经住手挂号；但于本地的重卡市场上，有价格上风的国Ⅲ重卡仍是支流，以至已经成为 稀缺资源 。

7月以来，郑州的经销商应答国Ⅲ重卡库存的计谋是，于发卖国Ⅲ重卡后，引导用户于四周的新乡、洛阳或者开封市等地上牌。比及本年12月20日摆布，剩下的国Ⅲ车库存，他们会提早上牌，年后过户发卖，固然 价格相对于会涨一点 。

咱们这里国Ⅲ重卡已经经卖完。 某重卡经销商说，即便有货，此刻于郑州买国Ⅲ重卡，然后去四周的新乡等地上牌， 时间已经经来不迭 。到12月月尾，有些处所国Ⅲ重卡就不克不及上牌，来岁河南全省城市履行国Ⅳ尺度。

近一个月多来，郑州的国Ⅳ重卡销量最先上升，一些当地的物流以及运输公司出在政策思量，纷纷最先采购国Ⅳ重卡。查询拜访得悉，国Ⅲ以及国Ⅳ重卡的价格差距近日已经缩小到两万元摆布，比拟本年7、八月份的5万元摆布， 缩水 一半多。

对于在国Ⅲ重卡的迁入以及迁出，来岁1月1日也是一个节点。郑州某经销商暗示，来岁起国Ⅲ重卡迁入河南 已经不成能 ，迁出应该可以， 只有有处所能过户 。

郑州市的国Ⅳ柴油已经有供给，车用尿素于各重卡品牌的办事站能买到。据先容，燃油以及车用尿素的使用比例约是10：1，远程用户可提早贮备。

对于在假国Ⅳ重卡，据悉，郑州已经呈现 拿国Ⅲ车套国Ⅳ车及格证 的假国Ⅳ征象，但大都重卡经销商思量到过后危害，都暗示不会出售这类车辆。

信阳、三门峡等地国Ⅳ柴油未普及

信阳市的履行环境以及郑州地域不同不年夜，都是自本年7月1日起实行国Ⅳ尺度，并住手给国Ⅲ重卡新车上牌；本地的重卡迁入以及迁出政策，以及郑州地域同样。

如今，信阳的重卡市场以国Ⅳ车为支流。 国Ⅳ重卡的发卖，头两个月简直比力暗澹，此刻卖患上还可以。 本地某经销商暗示，国Ⅳ重卡根据操作规范按期调养， 照旧比力省油的 。

对于在国Ⅲ重卡的库存处置惩罚问题，信阳某经销商暗示，他们于7月1日前将国Ⅲ车库存提早上牌，以备发卖。5个多月来，这些库存基本发卖殆尽，许多车型已经经没货。这位经销商说： 一些厂家已经基本停产国Ⅲ重卡，他们此刻重要卖国Ⅳ重卡。

信阳地域国Ⅲ以及国Ⅳ重卡的差价于2.5万-3万元之间，差别的车型差价也差别。如牵引车，差价于2万元出头。国Ⅳ柴油的供给，今朝信阳市尚未跟上。据本地经销商先容，到来岁1月1日之后，信阳才气最先供给国Ⅳ柴油；而车用尿素，许多办事站已经有供给，本地的汽配城也有出售。可是，信阳办事站的尿素价格遍及偏高，10千克要100元摆布，汽配城的价格则是10千克80-90元。

有关国Ⅳ重卡加国Ⅲ柴油的问题，信阳某经销商暗示，国Ⅳ重卡只有加 三桶油 （中石化、中石油以及中海油）的国Ⅲ油，对于����APP策动机不会有太年夜影响。 小加油站的国Ⅲ柴油只管即便请勿加，油品不达标，对于喷油嘴会有影响 。

本年7月1日，三门峡市公布履行国Ⅳ尺度，但咱们得悉，本地因为油品进级等主观前提制约，延缓履行这一尺度。于来岁1月1日前，国Ⅲ重卡新车于本地还可上牌。是以，今朝国Ⅲ车仍是本地重卡市场的支流。因为国Ⅲ以及国Ⅳ重卡的价格差距于3万-5万元，该地域大都有采办意向的用户照旧会选择价格相对于自制的国Ⅲ车。

三门峡市某重卡经销商说，他们已经接到有关部分通知，本地从来岁起将履行国Ⅳ尺度，国Ⅲ重卡来岁1月1日之后不答应上牌，也不让外埠国Ⅲ重卡迁入。该市的国Ⅳ柴油以及尿素已经有供给，只是加注站点有限， 来岁起国Ⅳ柴油才无望于该地域普及 。

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